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司机和下井作业人员坐入车内，发起车辆，座椅占用传感器开关触发。当车辆发起机开端作业时，供电体系作业，整车控制器作业，整车控制器接收到信号收集器收集的座椅占用传感器传来的压力信号时，整车控制器剖析转速传感器传回的车速v，当v>
司机和下井作业人员坐入车内，发起车辆，座椅占用传感器开关触发。当车辆发起机开端作业时，供电体系作业，整车控制器作业，整车控制器接收到信号收集器收集的座椅占用传感器传来的压力信号时，整车控制器剖析转速传感器传回的车速v，当v3km/h时，驾乘人员还没有正确佩带安全带时，车辆发动安全维护停机体系，缓慢下降车速至泊车。井下作业环境恶劣、危险性较大，井下空间狭小，运人车的发动、转弯灵敏度要求高、转弯半径不能太大，不然就没办法在井下空间内灵敏运转。井下运人车一般为关闭结构，车厢顶部有防坠物的顶棚,因为井下运人车对车体的强度、车辆的动力等各方面要求比较严厉，所以对车辆的布局组织、紧凑性等功能要求都比较高。在高温气候下，行进两小时后，矿车应泊车降温，并查看轮胎情况。但不答应向轮胎上泼冷水，不然会形成轮胎开裂，缩短轮胎的惯例运用的寿数。当气温到达35℃至37℃时，当轿车以每小时100公里以上的高速行进时，很容易爆胎。在长距离高速行进中，应尽或许的防止快速加快和制动。
